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通用電氣（GE）公司GEnx系列發動機在不到12年的時間中累計完成了5000萬飛行小時數，是跨越該門檻用時最短的商用寬體發動機。其中，GEnx-1B作為波音787“夢幻”客機的動力系統，自2012年以來投入使用以來，運行了接近3200萬小時；GEnx-2B從2011年裝配于波音747-8，累計運行了1800萬小時。目前，GEnx系列發動機在全球共有70多家運營商在使用，平均每月飛行小時數超過45萬小時。目前該系列發動機已達到5000萬飛行小時數，比GE公司其他寬體發動機型號達到這個里程碑數據所用的時間都少。

GEnx系列發動機是GE公司歷史上銷售最快的大推力發動機，在役和待交付的發動機接近3000臺。該系列發動機使用輕質耐用材料和先進設計工藝，以減輕重量、提升性能、減少維護。憑借優異的推進效率，GEnx系列發動機為一些遠程航線提供動力保障，其中包括了2020年從法屬波利尼西亞的帕皮提到巴黎，全程15715千米的創紀錄長途飛行。

通過改進服務，GE公司在GEnx系列發動機上應用了多種技術，如360泡沫清洗，能夠分解清除灰塵和污垢顆粒，提高壓氣機效率、降低燃油消耗及二氧化碳排放，同時提升修理間隔時間；又如葉片檢驗工具（BIT），能夠為GEnx1B和2B系列用戶提供高壓渦輪第1級葉片、第2級葉片的清晰圖像，集成攝像機借助AI技術為檢查人員展現葉片表面上的痕跡和面積，并提供測量參數用于分析評估；還有flightpulse應用程序，用于測量他們的燃料消耗和其他統計數據，能夠根據前方區域的各項參數，優化操作和效率。

受益于GEnx系列發動機發展的企業還有，日本IHI、德國MTU、英國GKN動力系統公司、法國賽峰集團、比利時航宇技術公司、韓國三星航空公司等企業。

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