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中國航空新聞網訊：據“飛行國際”網站8月4日報道，美國監管機構呼吁運營商對前排座位采用更安全的約束裝置，因為研究表明目前這種僅使用腰帶的安全約束裝置，可能導致乘客在緊急著陸時嚴重受傷。

目前的指導方案是運營商將座椅安裝在遠離機艙壁的位置，這樣在發生事故時，乘客前方可以得以緩沖。但美國聯邦航空局（FAA）表示，最近的研究已經詳細說明了座椅配置中“過度的身體連動”可能導致嚴重的脊柱和其他部位損傷，因為這種只有腰部安全帶的座位裝置會導致發生事故時上半身不受限制地向前運動。

一直以來，人們都認為這種傷害的可能性較小，直到最近的研究測試發現，僅使用傳統的腰帶不足以防止嚴重的事故傷害。在8月1日的安全公告中，FAA引用了兩起對著陸事故的分析，包括2009年土耳其航空公司波音737-800在阿姆斯特丹墜毀，以及2009年韓亞航空公司777-200ER在舊金山墜毀。聲明稱，在這兩起事故里，僅使用腰部安全帶的乘客遭受了脊柱損傷，而軀干由座椅靠背支撐保護的乘客則不會。

因此，FAA認為目前這種只有腰部安全帶的座椅配置，并不符合防止緊急著陸時受傷的最新合規。據悉，FAA正在修改這一指南，要求通過額外的安全功能來保護乘客身體，并表示在正式指南公布之前，FAA將呼吁航空公司自愿采用安全氣囊和肩帶保護等安全約束裝置。

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