(資料圖片僅供參考)

臺風“卡努”靈巧的走位，讓其在朋友圈成為了話題的中心，尤其是對于身處長三角一帶的我們而言，這次臺風路線的改變，著實是為周末出行計劃提供了幫助。但反觀臺風本身，作為每年夏季的“常規項目”，這些年來也著實為我們帶來了不小的麻煩。而其背后，反映的其實是極端天氣對于我們生活的巨大威脅。

極端天氣的產生與氣候變化有著密切聯系，因此常常伴有突發性與隨機性，加上這類天氣本身破壞性就非常強。盡管，從過去的觀測結果來看，大部分的極端天氣主要發生在海洋上，不會直接威脅到人類生活的環境，但是每年依舊有不少出現在陸地陸地附近的災害性天氣，其中不乏對城市造成破壞性影響的案例。這也是為什么我們一直在尋找應對極端天氣的方式。

其中，對極端天氣進行預測并提前預防，是目前已知的應對極端天氣較為理想的一種方式，而這背后就涉及到了氣象觀測技術的發展了。事實上，如果對相關內容有所關注的讀者應該會發現，近兩年，在極端天氣，尤其是臺風這類天氣上，我國的預警速度與準確度都有顯著的提升。這很大程度上是氣象觀測網絡部署收獲的成果。隨著航天技術以及衛星觀測技術的不斷發展，我們的天氣預測逐漸從地面轉型為地面與太空互相輔助的觀測模式，借助衛星我們可以準確的了解到風、雨、云的基本動向，而借助地面測量到的氣象數據，則可以一定程度上判斷未來天氣變化的方向。

而就在昨天，風云三號F星(又稱風云三號06星)“乘坐”長征四號丙運載火箭在酒泉衛星發射中心成功發射升空，作為風云三號C星的接替星，風云三號F星上搭載了10臺功能強大、性能先進的遙感儀器，有望為極端天氣災害的預防提供巨大的幫助，讓風云變化盡在掌握。

據悉，風云三號F星上搭載了新型的微波溫度計、微波濕度計、紅外高光譜大氣探測儀。其中，微波溫度計大氣探測通道17個，微波濕度計大氣探測通道15個，紅外高光譜大氣探測儀探測通道達3000多個。通道越多意味著大氣垂直分層探測越精細。換言之，風云三號F星的檢測過程就像是給大氣做“CT”，能夠細致的探測大氣溫濕度廓線。不僅如此，微波加光學的檢測方式也不易被天氣因素所干擾，因此即便是人眼難以捕捉的細節，風云三號F星也能輕松的探測到，為后續天氣的精準預測提供支持。

除此之外，衛星上還搭載了新研發的2臺紫外高光譜探測儀。一臺是用于紫外可見光波段探測的紫外高光譜臭氧天底探測儀，這款儀器幅寬達2900公里，空間分辨率優于7公里，每天都可以“拍攝”一幅全球大氣微量成分探測圖像。另一臺則是紫外高光譜臭氧臨邊探測儀，可以用來獲取大氣垂直廓線信息。這兩臺儀器強強聯手也進一步打開了我國衛星紫外高光譜探測的新時代。

相信，隨著風云三號F星的順利運行，我國在極端天氣預測以及氣象研究上，均會收獲不俗的成績。

關鍵詞：