中國航空新聞網訊：國際航空運輸協會理事長威利·沃爾什先生（WillieWalsh）在副理事長兼協會秘書康拉德·克利福德先生（ConradClifford）陪同下，開啟其上任后的首次訪華。這也是自中國邊境開放后國際航協首個高層代表團訪華。沃爾什先生此行拜會了中國民用航空局宋志勇局長與中國國際航空公司王明遠總裁，與多家成員航空公司和戰略合作伙伴進行了交流，并為國際航協北亞區北京辦公室新址正式揭幕。

從左至右：中航集團副總經理國航股份副總裁張勝先生，北京首都國際機場臨空經濟區管委會副主任滿群杰先生，國際航空運輸協會理事長威利·沃爾什先生，中國民用航空局國際司副司長楊繼如女士

威利· 沃爾什先生（WillieWalsh）表示：“中國是極為重要的市場，擁有巨大的增長前景。得益于中國邊境的重新開放，國際航協在6月份調高了全球航空業的盈利預期。中國航空公司在國際上有良好的聲譽和遍布全球的航空網絡，我對中國國際航線的復蘇充滿信心。與宋志勇局長的會面，是我與中國民用航空局很多會議中，最具建設性的一次。中國政府認可并重視航空業對經濟的貢獻，中國民航關于行業增長的共識與努力令我印象深刻。”

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國際航協十分重視中國市場，將繼續踐行支持中國民航業高質量發展的承諾。長期以來，國際航協與中國民用航空局等相關政府部門緊密聯系，并且積極與各成員航空公司及民航業其他重要伙伴開展合作，通過分享全球通行的行業標準、高效的服務流程建議和前沿的解決方案，幫助中國航空公司實現降本、提質、增效的目標。在中國邊境重開之后，國際航協全力支持中國民航與旅游業的復蘇。自今年1月以來，國際航協積極助力中國民航安全、穩健、有序地回歸常態化運營，邁向高質量發展，包括：

迅速組建由主要中國航空公司參與的民航業重啟工作組，協助中國民航恢復國際客運航班；

邀請并協助中國航空公司積極參與國際航協第79屆年會，參加國際航協理事會、咨詢委員會、及其有關的工作機構的工作，助力中國民航深度參與民航業全球治理，講好世界民航發展的中國故事；

建立并加強中國航空公司委員會（CAC）的行業治理功能，賦予中國航空公司在中國市場的決策權和自主權，提高其在國際市場的話語權和建議權，同時舉辦國際航協北亞區第十屆開放日暨中國BSP免費培訓全國路演，進一步提升民航財務結算與分銷服務；

召開首屆基于風險的IOSA（運行安全審計）研討會和預防飛行顛簸研討會，合作發布《危險品規則》與《鮮活易腐貨物規則》中文版，圍繞綠色民航發展和可持續航空燃料轉型開展信息分享與能力建設，推動旅客非接觸式出行（ONEID）、數字貨運（ONERecord）、全單（ONE Order）等行業標準與實施指南的中國落地，推動數字化轉型與智慧民航建設，助力中國民航安全、高效與可持續發展；

重啟國際航協北亞區各個培訓中心的商務培訓課程，與民航領域有關院校加強科研業務交流并合作開展人才培養項目，并且關注民航業人力資源發展中的女性人才培養，加強中國民航中高端人才建設與發展；

在全球航空業全面復蘇的過程中，國際航協將一如既往地支持中國航空旅行重返高速增長的航道，并期待中國航空公司在國際航協全球項目的推進和實施中發揮越來越重要的作用和影響力。

國際航協北亞區新辦公室位于北京順義區首都機場臨空經濟區內，現有工作人員78名，負責管理與協調區域內（中國大陸、中國港澳臺地區、蒙古與朝鮮）所有國際航協的相關事務，包括財務結算與分銷服務（FSDS）, 運行、安全和安保（OSS）、外事與可持續發展（EAS）、以及商務產品和服務（CP&S）四大板塊，為區域內的成員航空公司提供行業標準、業務指南與工具以及前沿的解決方案等。

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