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日前，由中國南方電網有限責任公司牽頭研究的“800米級水頭抽水蓄能電站超高壓鋼筋混凝土壓力管道建設關鍵技術”在中國大壩工程學會召開的科技成果評價會上順利通過鑒定。專家評委會認為，該項目研究成果豐富，學術價值與影響力顯著，推動了行業科技進步，具有廣闊的推廣應用前景，整體技術達到國際領先水平。這標志著我國在超高水頭抽水蓄能工程關鍵技術方面取得了新突破，將有力促進高水頭抽水蓄能電站工程建設技術水平的持續提升。

抽水蓄能電站輸水系統壓力管道通常分為鋼板襯砌型式和鋼筋混凝土襯砌型式：鋼板襯砌型式全部由鋼板承受內水壓力，系統建設需耗費大量高強度鋼板，且對鋼板間焊接有極高的工藝要求，工程造價較高；鋼筋混凝土襯砌型式為限裂透水構造，充分利用圍巖的滲透穩定性來承受內水壓力，能夠大量減少鋼用量，降低工程造價。然而，圍巖的滲透穩定性并非與生俱來，施工過程中需要通過高壓灌漿施工來保持性能，水頭越高，灌漿壓力越大，施工難度也越高，隨之帶來一系列的技術難題。

此前，我國水頭最高的鋼筋混凝土襯砌抽水蓄能電站最大凈水頭為680米，而陽蓄電站最大凈水頭高達799米。自2018年起，南方電網儲能股份有限公司依托陽蓄電站工程建設實踐，牽頭開展了專項科技攻關工作，針對超高壓鋼筋混凝土壓力管道建設難題，從設計關鍵理論體系與分析方法、圍巖滲控設計理論與技術、高壓灌漿關鍵理論和技術等方面開展了深入研究，取得了系列創新和工程應用成果，形成了一整套適用于超高壓鋼筋混凝土輸水系統建設的關鍵技術體系，推動我國抽水蓄能電站壓力管道的研究設計和建造施工上取得了實質性突破。

項目研究成果在陽蓄電站成功落地應用，降低了工程造價、優化了工程周期，所創造的直接經濟效益達4.63億元、間接經濟效益達1.42億元。同時，該項目研究極大地推動了我國鋼筋混凝土襯砌高壓水道建設水平的進步，使得我國鋼筋混凝土襯砌高壓水道的建設技術水平從600米級躍升至800米級，將為我國抽水蓄能中長期規劃中的高水頭抽水蓄能電站建設提供成熟技術支撐。（史云吏）

責任編輯：楊娜

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