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昌景黃高鐵建設傳來最新消息為今年年底全線具備開通運營條件奠定基礎5月9日，在昌景黃高鐵金溪湖特大橋施工現場，隨著工作人員推著測量車，沿著鋪好的軌道開始分段進行精細化調整作業，標志著昌景黃高鐵江西段開始軌道精調，為今年年底全線具備開通運營條件奠定基礎。

軌道精調是鐵路線路開通運營前的一道重要工序，主要是根據軌道測量數據對軌道幾何狀態進行的精確調整，使軌道精度達到規范標準，滿足高速列車快速、平穩、舒適運行要求。軌道精調質量對動車的運行品質具有重要影響，直接關系到高鐵行車安全。

項目建設背景及概述昌景黃高鐵西起江西省南昌市，途經江西省上饒市、景德鎮市，東至安徽省黃山市，其中江西段長200.3公里，設南昌東、進賢北、余干、鄱陽、樂平北、景德鎮北、浮梁東，共7個車站，計劃于2023 年年底具備開通運營條件。線路多次跨越大江大湖，橫跨鄱陽湖平原，貫穿黃山山脈，是一條風景秀美的黃金旅游線。建成意義

這條鐵路建成通車后，將結束景德鎮、余干、鄱陽等市縣不通設計時速350公里高鐵的歷史，形成江西連通長三角地區的又一條交通大動脈，對促進鄱陽湖生態經濟區、皖南國際文化旅游示范區建設，開發沿線旅游資源，加快沿線城市實現綠色可持續發展具有重要意義。

昌景黃鐵路開通之后，從南昌到黃山坐高鐵只需要1小時，比現在縮短了一個多小時，從南昌到景德鎮坐高鐵只需要半個小時，同樣縮短了一個多小時的時間。一起期待吧！來源：江西發改

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