型號研制、技術創新、雙線作戰。集結在“主責主業”戰線上的航空人，一次又一次地“沖鋒”拼搏，在歲末年終“攻頂”的時刻，留下奮斗者的足跡。

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航空工業沈陽所

四季度的某晚，沈陽所試飛團隊接到用戶通知，要派保障團隊赴外場配合開展試飛工作。受疫情影響，人員規模要求最小化，因此，團隊決定安排項目成員張晨曦孤身前往。

“自己一直全程參與這個項目，對相關工作比較了解，同時大后方還有專業團隊提供技術支持，我有信心完成這次保障任務。”就這樣，這位年輕的90后設計員獨自踏上了前往外場的征程。

保障現場就是地面“戰場”，張晨曦帶領團隊與空地勤人員充分溝通，依據反饋不斷優化設計方案。伴隨著飛機的轟鳴聲，他們在電腦前同期“備戰”、連日攻關，順利在節點前完成保障，確保戰鷹沖上云霄。

航空工業哈飛

黨員李大偉是哈飛AC352直升機鉚裝架外站位長。直升機還沒有來到站位，他就已經做好了百分之百的準備。零件、圖紙、數模、夾具……為了達到“開工即決戰、工作不回頭”的目標，李大偉帶領大家爭分奪秒完成地面組件，熟悉圖紙規程各項要求，并結合人員實際，和主管工藝員一起，優化確認了130本工藝規程的開工順序，為后續工作鋪平墊穩。

李大偉是哈飛奮戰在航空報國一線數千黨員們的一個縮影。在零下20多度的試飛現場，他們風中來雪里去，細心保障試飛安全；在零件加工現場，機器轟鳴，他們開動腦筋提質增效；在總裝現場，他們時刻準備隨時開“戰”……所有黨員干部攜手奮進，潛心耕耘，靜待決戰決勝之花盛開。

航空工業導彈院

日前，導彈院十八分廠開始了閉環管理的運行模式。駐廠留守的鑄箭人，守望相助、眾志成城，開啟了雙線作戰的追逐賽。

黃佳龍以黨員的擔當精神，始終沖鋒在前，閉環管理的一個多月來，他每天披星戴月、忘我工作；動力部件班組鐘與釗、周軍，綜合保障室張銘洋在頻繁申請回崗未成后，便主動成為了在崗同事的“后備軍”，積極幫助在崗同事解決后顧之憂。

面對疫情反復、任務積壓、人員及物流受限的緊急狀態，總裝一廠、總裝二廠、電裝分廠、十一分廠、十三分廠的職工緊急集合在生產交付的“最后一公里”。鑄箭人敢于勝利，善于勝利，雙線作戰的追逐賽，我們一定贏！

航空工業陜飛

陜飛總裝廠攻堅現場，三十余名技術保障“先鋒”來了：一支支由黨員、骨干組成的攻堅小分隊、青年突擊隊陸續駐扎到生產攻堅最前沿，堅定了廣大干部職工完成任務的決心和信心。

在技術專家原顯靜的帶領下，他們堅守生產現場，和總裝干部職工吃住在一起，只為準確快速解決現場技術問題，最大限度加快制造進度。在優化電纜敷設路徑過程中，他們鉆進機艙內，切磋方案一干就是半小時；工作量和改進難度大，他們就打破常規撰寫新一輪技術方案；項目頭緒多、范圍廣，他們就一天多次往返廠區各單位，總路程加起來達40多公里。試飛廠飛機交裝現場，部裝、總裝、試飛交裝團隊的隊員們都來了。本著“第一次就做好”的工作作風，他們積極對接用戶需求，高效處理接裝過程中各類問題，最大程度降低交裝故障，確保交裝節點。

航空工業上電

航空工業上電總裝分廠燈具產線現有員工11人，他們肩負著公司航空燈具業務中全部的批產任務，更是總裝分廠完成季度目標的主力軍。為了決戰四季度，決勝全年總目標，燈具產線第一時間建立了黨員先鋒隊，構建起先鋒堡壘。隊員們主動“扛擔子、擔使命、盯節點、提質量”，聚焦沖刺目標，一方面最大限度減少因疫情造成的影響，另一方面盡最大努力推進科研生產、批產交付任務的順利完成。

為了搶回進度，這條小小的產線永遠最早開工，最晚關燈。在堅決完成生產任務的同時，他們也積極配合分廠開展產線建設工作，充分利用空閑時間，加班加點認真學習并使用引進的新設備，并將輔助裝配、智能點膠等技術運用于多種大批量產品的裝配工序中，大大提高了生產效率和質量一致性，為高質量完成四季度目標打下了堅實基礎。

航空工業電源

“快速試制進行得怎么樣了？”“試驗數據和咱們預計的有沒有偏差？”電源47所設計員蔡文飛對著工作清單，和同事們逐項核對工作節點。系統需求分析和方案設計、產品詳細設計、方案競標、產品生產、系統試驗和驗收，每一步都不容有失。作為該項目的主管，蔡文飛帶領團隊著手解決在設計、生產、調試過程中遇到的每一個困難。他知道，“每一步都要走得扎實”。

這幾天正是項目進展的關鍵時期，團隊加班加點，按時完成了1份系統設計報告、2份產品設計報告以及38份支撐報告。蔡文飛指著自己的黑眼圈笑著說：“只要不耽誤節點，再多兩圈也不是問題！”

使命呼喚擔當，在航空報國的路上，我們，強決心、聚動力，初心不改、信仰彌堅。為實現中華民族偉大復興，提供更為堅強的戰略支撐。

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