近日，全球首架國產C919大型客機在上海虹橋國際機場交付東航。C919大型客機的首架交付和即將進行的航線運營，意味著國產大飛機事業邁入規?；盗谢l展新征程，對推動航空產業鏈合作創新、加速中國民航運輸市場供給側結構性改革、助力加快構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要意義。

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作為C919的主要系統供應商，柯林斯宇航與中國商飛建立了緊密的合作關系，共同推動C919項目順利落地。隨著C919項目的推進，我們發布了系列文章回顧柯林斯宇航為國產大飛機提供的支持，帶大家了解了C919的綜合監視系統的研發歷程與C919通信和導航系統的誕生。

本期我們將走進西安中航漢勝航空電力有限公司，回溯C919的電源和控制系統的研發過程。

西安中航漢勝與C919

西安中航漢勝航空電力有限公司（AUAE）是由柯林斯宇航旗下的漢勝控股有限公司和隸屬中航機載系統有限公司的陜西航空電氣有限公司（SAEC）組建的合資公司，合資雙方各占50%的股份。西安中航漢勝參與了C919客機電源系統的研發與制造，同時也全程參與了C919客機電源系統的全壽命周期工作，包括售后服務。

西安中航漢勝為C919電源系統配套研發一次配電產品，其集成了傳統的飛機配電和先進的固態配電為一體。同時，西安中航漢勝也是C919主蓄電池和APU蓄電池的供應商。電源控制配電系統主要作為飛機發電機與機上各個用電設備的橋梁紐帶，實現飛機配電系統的分配、監測、控制以及保護的目的，包含將飛機交流電和直流電從相應的飛機發電機及電池切換和分配到下游飛機負載。整套系統包含許多子部件的模塊化整合，例如母線、接觸器、斷路器、固態配電單元、變壓器整流器單元 (TRU)、保險絲和其它組件單元等。

作為C919一次配電系統和電池供應商，西安中航漢勝是國內唯一一家有能力為單通道商用飛機提供完整的研發、設計、仿真、制造、驗證、適航取證等活動的公司。西安中航漢勝依靠中外雙方股東先進的技術背景，結合自身優秀的管理及技術研發實力，持續為C919的成功交付和安全、可靠運行保駕護航。從C919項目立項和研發初始、第一套電源系統配電盤箱試驗件交付，到后續研發迭代的試飛件交付、及飛行測試和最終適航取證服務的整整十年中，中航漢勝不斷提升和交付高質量的電源系統，全力支持C919項目取得成功。

攻克研發難關，找尋最優解決方案

在C919電源和控制系統的研發過程中，中航漢勝面臨的最大挑戰是如何在有限物理空間里實現產品的最優設計，以及如何滿足C919飛機高功率、高壽命技術指標及重量的要求。為此，歷經三次構型迭代和優化，西安中航漢勝最終通過在系統、電氣及結構數字化設計、熱仿真、力學仿真和適航鑒定試驗等方面的核心技術實力，共同找到了最優解決方案，實現了客戶的系統需求，滿足了系統在嚴酷環境下和120KVA滿載安全運行的設計指標。

通過C919電源系統的研發，西安中航漢勝積累了商用飛機電氣系統的開發經驗，建立了完整的航空設備開發制造與適航驗證體系，經歷了從需求設計，到設計仿真、雙V驗證、適航取證、批產制造等活動，建立了完整的設計開發、生產制造及產品及項目全生命周期管理體系，從而為以后其它機型的電源系統研發奠定了堅實的基礎。

繼C919之后，奔向下一個目標

C919飛機作為中國第一個成功的商用單通道飛機項目，高度集成了全球優秀的航空設備供應商及其產品，西安中航漢勝也借此在系統集成方面積累了豐富的經驗。未來，圍繞商飛C919飛機量產提速及交付航線運營的整體計劃，西安中航漢勝將全力確保滿足客戶在按期交付及售后支持等方面的所有需求，同時將在量產階段持續實施成本優化，以確保C919項目最終走向商業成功。另外，其還將在柯林斯宇航整體戰略的支持下，積極參與中國商飛的型號優化、設計迭代及新項目（比如929）的研發和制造。

王曉英，西安中航漢勝航空電力有限公司總經理“我們因C919項目應運而生，很榮幸為中國商飛C919大型客機開發并制造電源控制系統。C919項目不僅使我們的生產、研發及適航驗證能力得以提升，同時也使我們從研發到制造及售后的整個管理體系更加完善，對我們的可持續發展具有里程碑式的重大意義。目前，C919首架飛機已經交付東航，我們期待能為C919后續的量產提速及航線正式運營提供更多的支持，也期待助力中國航空業的騰飛。”

關鍵詞： 控制系統