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中國能源新聞網訊（記者曲藝王若曦）11月15日，我國首艘液化天然氣運輸加注船——“海洋石油301”改造完工并正式投入使用。

“海洋石油301”原為液化天然氣運輸船，總長184.7米，型寬28.1米，可裝載3萬立方米液化天然氣。通過增加氣體燃燒裝置、船對船加注系統、再液化裝置等關鍵設備及配套安保系統、消防系統、自動化系統、船體舾裝等，實現了加注功能，其中液化天然氣加注系統、燃氣燃燒裝置等技術為國內首創。

據中國海油能源發展股份有限公司采油公司副總經理張振翔介紹，改造后，“海洋石油301”設計加注能力達每小時1650立方米，可為大型集裝箱船、雙燃料礦砂船、雙燃料散貨船、原油船、汽車滾裝船提供液化天然氣燃料加注服務，是全球最大液化天然氣運輸加注船。

液化天然氣運輸船改造成運輸加注船在國內是首次，與傳統加注方式相比，船對船加注可以實現貨物裝卸與燃料加注的同步作業，縮短了船舶靠港時間，大大提升港口的國際競爭力。中國海洋石油集團有限公司正在珠三角、長三角等區域積極建設國際液化天然氣加注中心，“海洋石油301”船交付后，下一步將盡快完成國際航行船舶的首船保稅液化天然氣加注作業。

責任編輯：沈馨蕊

關鍵詞： 液化天然氣