10月5日，Expo Transporte ANPACT 2022在墨西哥普埃布拉展覽中心舉行，福田汽車攜重卡、輕卡、VAN、微卡、客車等全運輸場景解決方案及運輸電動化全面解決方案亮相，以高效運輸、綠色出行的理念傳達出企業“碳減”行動和電動化藍圖。

持續深耕　領跑海外市場

據中國汽車工業協會統計，2021年中國商用車產銷分別完成467.4萬輛和479.3萬輛，同比下降10.7%和6.6%。然而，福田汽車成為例外，以65萬輛的銷量蟬聯商用車行業銷量第一，海外出口依舊強勢。作為最早“走出去”的商用車企業之一，福田汽車在全球市場持續深耕，累計向海外出口68萬輛，連續11年居中國商用車出口第一位，產品覆蓋全球110個國家和地區。

國內外市場雙線開花，讓福田汽車在技術創新、產品創新、營銷創新、國際布局等方面的領先優勢進一步擴大。尤其是面對海外不同市場的多樣化需求，能取得11年連續第一的成績，更是離不開這些優勢加持。

在美洲新能源戰略發布

“2021年，福田汽車在墨西哥銷量增長超過100%，交付量超過2000輛。”福田汽車國際副總裁高毅表示，福田汽車將為全球減少碳排放貢獻力量。在展覽會舉辦期間，福田汽車美洲區新能源戰略也正式發布。

福田電動客車在印度已運營超1000輛，在智利已累計獲得電動客車訂單1400輛左右。福田電動客車已成為拉美地區規模最大的電動客車車隊。另外，福田電動輕卡和電動VAN等車型已通過歐盟WVTA標準認證，進入歐洲等發達市場。

“2025年福田電動汽車在全球市場的銷售目標是10萬輛，將在拉美地區推出25款新能源車型。”高毅表示。

10月5日，福田汽車向美洲區發布了Foton Miler小卡。該車型定位于城市物流配送，代表著福田汽車對行業新需求的理解。它適應多樣化的城市物流用車場景。Miler車型可輕松通過2.2米高的地下車庫，5.1米的轉彎半徑可使車輛轉彎更加靈活，1950毫米的車身寬度無懼城市停泊。它將成為城市“最后一公里”配送用車的上佳選擇。

福田汽車早在2003年便開始聚焦新能源汽車技術的探索與發展，率先在國內實現新能源客車批量商業運營。

經過積累與發展，福田汽車從技術、路線、產品3個方面不斷進行創新升級，在1000多項專利驗證的加持下，逐漸形成如今全產品線覆蓋的新能源汽車矩陣。

當前，福田汽車已推出了小卡、輕卡、中重卡到客車的全系列新能源商用車，全面覆蓋城市配送、礦山、港口、城建等重型運輸以及機場、環衛等專用新能源商用車領域，成為節能減排、綠色生態的先行者之一。

探索行業新高度

20多年來，福田汽車以客戶需求為指引、以全場景覆蓋為導向，探索新能源汽車技術，并加速構建商用車綠色交通全場景專業解決方案，引領行業從傳統的新能源商用車提供商向綜合解決方案提供商轉變，為用戶創造更高運營價值，打造新能源汽車服務新標桿，也為商用車綠色低碳探索提供樣板。

面向“雙碳”目標帶來的機遇和挑戰，福田汽車身先士卒，已掌握三電系統核心技術，實現純電、氫燃料、混合動力等多條技術路線發展。

當前，福田汽車的新能源汽車已遍及印度、埃及、馬耳他、新西蘭、澳大利亞、智利、泰國等國家和地區市場，展現出福田新能源汽車全球運營經驗及實力。

在拉美地區，福田汽車將以創新技術和綠色物流裝備引領行業發展，推動新能源商用車解決方案實現全球化，探索行業尚未企及的新高度。

關鍵詞： 福田汽車 美洲新能源 電動客車 福田電動輕卡