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天津北方網(wǎng)訊：近日，從天津港保稅區(qū)企業(yè)海洋石油工程股份有限公司獲悉，我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)2500米級(jí)超深水打樁錘成功完成海試和示范應(yīng)用。海油工程參與建設(shè)的這一項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)超深水打樁核心裝備技術(shù)空白，助推我國(guó)水下打樁作業(yè)能力由深水邁向超深水，對(duì)于加快深海油氣資源開發(fā)、保障國(guó)家能源安全具有重要意義。

海洋油氣、風(fēng)電等各類平臺(tái)要在海上站穩(wěn)“腳跟”，需要使用像“定海神針”一樣的鋼樁深深扎根海底作為地基。長(zhǎng)期以來(lái)，超深水打樁錘的研發(fā)制造技術(shù)一直掌握在少數(shù)國(guó)外廠家手中。

本次海試的超深水打樁錘自重約165噸，重量相當(dāng)于160輛家用小汽車，總高相當(dāng)于近6層樓，打樁直徑可達(dá)2.5米。打樁錘裝備了高精度傳感器和高清靈敏監(jiān)控系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控打樁狀態(tài)，讓作業(yè)人員一覽海底施工全貌。在兩臺(tái)500千瓦發(fā)電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)下，打樁錘每一次錘打相當(dāng)于一輛小汽車以100公里/小時(shí)速度撞擊的力量，依托耐壓防水水下控制系統(tǒng)，在相當(dāng)于250個(gè)大氣壓的巨大海水壓力下，最快3小時(shí)就可以錘擊數(shù)千次將一根100米長(zhǎng)的鋼樁打入海床。

據(jù)海油工程“超深水打樁錘系統(tǒng)研制”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人于文太介紹，本次研發(fā)的超深水打樁錘設(shè)計(jì)作業(yè)水深全球領(lǐng)先，能覆蓋我國(guó)主要海域。海油工程聯(lián)合北京機(jī)電研究所中機(jī)鍛壓公司、中國(guó)石油大學(xué)（華東)、中國(guó)船級(jí)社等單位，經(jīng)過(guò)近3年的科技攻關(guān)，先后攻克多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，經(jīng)過(guò)高壓、低溫、沖擊等復(fù)雜試驗(yàn)驗(yàn)證，作業(yè)位置精度控制達(dá)到亞米級(jí)，綜合性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。（津云新聞編輯靳永鋒）

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